SAS planlægger rekordstort program fra København i sommeren 2026

De seneste uger har SAS foretaget en række ændringer for sommerprogrammet næste år.

Der er er blevet tilføjet flere frekvenser på en række forretningsforbindelser og såkaldte feeder-ruter ind/ud af København. Ligeledes er der i sommerferieperioden fra midt juni til start august, blevet indsat yderligere afgange på en række af de klassiske sol og strand destinationer.

Indtil videre har SAS ikke annonceret nogle nye destinationer for sommeren 2026, men det må forventes at der inden for de kommende måneder præsenteres en række nye ruter.

Uden nye ruter indregnet, så vil SAS næste sommer øge den udbudte sædekapacitet fra København med ca. 10-15% sammenlignet med den forgangne sommer.

Markant flere frekvenser til tyske destinationer

For en række af de skandinaviske og europæiske ruter der flyves med høj frekvens på begge sider af sommerferien, indsættes der flere afgange.

Til Tyskland indsættes der flere afgange på ruterne til Berlin, Hannover, Stuttgart og München. Alle fire destinationer får en ekstra daglig afgang de fleste af ugens dage, således at Berlin kommer op på fire daglige fly, mens både Hannover, Stuttgart og München går på tre daglige afgange.

Nordpå til Norge flyves der oftere til Oslo Torp og Kristiansand, mens ruten til Ålesund går fra at være en ren sommerferie rute til at være en helårsrute med daglige flyvninger.

Til gengæld reduceres der med en daglig afgang på ruten til Stavanger, hvor der kun vil fire daglige afgange mod fem. Der benyttes dog fly med lidt større fly på de tilbageværende afgange, således at kapacitetsnedgangen ikke bliver drastisk.

Wien som begynder at flyve til i det kommende vinterprogram, er således også ny destination for sommeren næste år. SAS planlægger for nuværende at flyve to gange dagligt til Wien alle ugens dage på nær lørdag.

Stor konkurrence mellem København og Prag

En anden ruten som får et markant løft næste sommer er Prag i Tjekkiet. Her udvides der fra 12 til 20 ugentlige flyvninger, og i tillæg vil der blive benytte Airbus A320 på alle afgange, hvor det i 2025 har været et miks af Embraer 195, samt Airbus A319 og A320.

Det betyder at SAS går fra at udbyde 1.602 ugentlige sæder til 3.600 ugentlige sæder i hver retning mellem København og Prag. Det er en stigning i den udbudte sædekapacitet på intet mindre end 125%.

Til Prag har SAS desuden konkurrence fra både Norwegian og Ryanair. Norwegian planlægger ligesom SAS at udvide kapaciteten til Prag næste sommer, og vil flyve op til 13 ugentlige afgange på ruten mod 10 ugentlige i 2025.

Ryanair har endnu ikke publiceret deres fartplan mellem København og Prag for sommeren 2026, men uanset er der lagt op til benhård konkurrence på denne rute næste sommer.

Andre ruter som får flere frekvenser i 2026 er Aberdeen (Skotland), Bruxelles (Belgien), Budapest (Ungarn), Krakow og Wroclaw (Polen), Madrid (Spanien), Tallinn (Estland) og Ålborg (Danmark).

Der er dog også en destination som er blevet fløjet denne sommer, som ikke vender tilbage næste år. Det er hovedstaden i Rumænien Bukarest, som tilsyneladende ikke har været en succes for SAS efter at man tilbage i april måned åbnede en ny rute dertil.

Oversigt med ændringer for business/feeder destinationerne

Nedenstående oversigt viser de mest markante og kendte ændringer for 2026 sammenlignet med 2025. Listen er baseret på antal ugentlige frekvenser og ikke den udbudte sædekapacitet.

Flere afgange i sommerferien 2026

Vendes blikket mod sommerferieperioden fra midt juni til start august, så indsættes der også her flere afgange til en række af de populære feriedestinationer.

Først og fremmest er der genvalg til alle de 10 nye europæiske sommerdestinationer som SAS lancerede i 2025. Det drejer sig om Bilbao (Spanien), Bodø (Norge), Cagliari (Italien), Harsted-Narvik (Norge), Lyon (Frankrig), Madrid (Spanien), Malta, Nuuk (Grønland), Valencia (Spanien) og Varna (Bulgarien).

Herudover vender ruten til Beirut tilbage i sommeren 2026, mens der ikke er blevet genvalg til Pristina i Kosovo. En ny rute i sommeren 2026 er desuden Tel Aviv der starter her i slutningen af oktober måned.

Ændringerne for sommerruterne i forhold til 2025

Nedenstående er en samlet liste med de mest ferieorienterede destinationer, som SAS flyver til i Europa under sommerferieperioden 2026. Der er således ikke tale om en komplet liste med alle rejsemål som SAS flyver i perioden.

For de 62 destinationer på listen var der i sommeren 2025 samlet set 329 ugentlige afgange. I 2026 stiger dette tal til 379 ugentlige flyvninger, hvilket vel og mærke er uden nye ruter der eventuelt annonceres.

Det er en stigning på 50 ugentlige flyvninger, hvilket svarer til en vækst på ca. 15% i antal afgange.

Listen er lavet med udgangspunkt i afgange til salg dags dato i juli måned, og viser for hver destination antallet af ugentlige frekvenser for henholdsvis juli 2025 og juli 2026.