Københavns Lufthavn oplever i øjeblikket rekordvækst, tiltrækker nye langdistanceruter og investerer massivt i fremtidens infrastruktur.
På den baggrund satte vi Morten Mortensen stævne for at høre om alle de spændende ting der i øjeblikket foregår i Københavns Lufthavn, samt hvilke forventninger der er til fremtiden som det ser ud lige nu.
Hovedpunkter i interviewet med Morten Mortensen
I interviewet får du blandt andet indblik i følgende emner.
SAS samler trafikken i København efter skifte til SkyTeam
Skiftet styrker CPHs rolle som europæisk knudepunkt, åbner for nye ruter og styrker transfertrafikken.
Nye langdistanceruter og ønskedestinationer
Der er for nylig åbnet eller annonceret nye langdistanceruter til bl.a. Indien, Vietnam og USA, mens Johannesburg, Jeddah, Islamabad og andre destinationer står højt på ønskelisten.
Transfertrafik og USA-vækst
Flere passagerer fra Scandinavien, Nordeuropa og Baltikum rejser via København, og inbound-turismen fra særligt USA er i vækst drevet af cruisegæster.
Geopolitiske udfordringer og Asien-trafikken
Det lukkede russiske luftrum påvirker trafikken til Asien og gør det sværere at opretholde tidligere frekvenser til Kina og Nordasien.
Investeringer i kapacitet og passagerflow
Lufthavnen udvider med 60.000 m² ny terminalkapacitet, ny bagagefabrik, større paskontrol og mere check-in kapacitet. SAS får ny lounge, og flere loungeoperatører viser interesse for at etablere sig i CPH.
Ny teknologi og forbedret rejseoplevelse
Nye sikkerhedsspor gør det muligt at beholde væsker og elektronik i håndbagagen. Check-in og bagagehåndtering optimeres løbende, og passagererne vil opleve hurtigere og mere smidige forløb.
Balancering af vækst på tværs af flyselskaber
CPH samarbejder tæt med både SAS, Norwegian og Ryanair og sikrer lige vilkår gennem regulering, transparens og langsigtet planlægning.
Slotstyring og forebyggelse af flaskehalse
CPH samarbejder med Airport Coordination Denmark for at sikre, at trafikmængden matcher kapaciteten. Minimum connection time på 45 minutter fastholdes trods stigende trafik og pres i peak-perioder.
Langsigtet planlægning og fremtidssikring
CPH planlægger i horisonter op til 30 år for at sikre, at kapacitet, drift og passageroplevelse følger med væksten. Det sker med respekt for miljøhensyn, myndighedskrav og operationel stabilitet.
