Første afgang på den nye rute er planlagt til d. 28 maj og der vil blive fløjet fire gange ugentligt med afgang fra København hver mandag, onsdag, fredag og søndag. Der er tale om en sæsonrute der flyves frem til d. 27. september.
WestJet vil ikke benytte et traditionelt langdistancefly (widebody) på ruten, men i stedet anvende en Boeing 737-8 MAX med plads til 174 passagerer, fordelt på 12 sæder i business class og 164 i economy.
Fra Halifax afgår flyet sen aften kl. 22:30 med ankomst i København den følgende formiddag kl. 10:10 lokal tid. Efter et ophold på lidt under 2 timer i København går turen retur mod Halifax med afgang kl. 11:45 og ankomst kl. 14:15 lokal tid.
Codeshare aftale mellem SAS og WestJet på vej
WestJet er ikke medlem af Skyteam-alliancen som SAS, men har tætte relationer til flere af alliancens selskaber. Tidligere i år købte Delta Air Lines, Korean Air og Air France-KLM sig ind i WestJet og ejer tilsammen 25 % af selskabet.
Det er derfor ikke overraskende, at SAS har indledt et samarbejde med WestJet, efter at de to selskaber i juni annoncerede et interline-samarbejde med en klar ambition om at udvide det til en egentlig codeshare-aftale.
Dette partnerskab lægger grunden til et langsigtet samarbejde, der vil komme rejsende på begge sider af Atlanten til gode. Sammen med WestJet forbinder vi ikke blot Skandinavien med flere destinationer i Canada – vi åbner også nye muligheder for at nå Europa fra centrale canadiske byer. Og med vores planlagte codeshare er endnu flere rejsemuligheder lige om hjørnet.
Paul Verhagen, Chief Commercial Officer SAS
Ved et event i København for SAS’ Eurobonus Diamond medlemmer d. 10. november, nævnte Paul Verhagen at codeshare-aftalen med WestJet forventes at være på plads inden for nogle få uger.
WestJet får dermed stærke muligheder for passagerfeed til sin Halifax rute fra København, mens selskabet selv kan varetage den videre forbindelse til store canadiske destinationer som Toronto, Vancouver, Calgary, Edmonton og Winnipeg.
Fire ruter og tre flyselskaber mellem København og Canada i 2026
Med WestJets entré i Københavns Lufthavn vil der fra sommeren 2026 være fire direkte ruter mellem København og Canada, betjent af tre forskellige flyselskaber.
Air Canada forbliver den største aktør på markedet med sommerruter til både Toronto og Montreal. Der flyves fem gange ugentligt til Toronto og fire gange til Montreal. Begge ruter betjenes med Boeing 787-8, der har plads til 255 passagerer.
SAS har netop her fra november gjort ruten til Toronto helårlig, efter tidligere kun at have fløjet om sommeren. I sommerprogrammet 2026 planlægges daglige afgange med en Airbus A321LR der har 157 sæder.
WestJet bliver som omtalt ny aktør på markedet med sin kommende rute til Halifax. Med selskabets tilføjelse vil der i alt være 20 ugentlige afgange mellem København og Canada og et samlet sædeudbud på 4.090 i hver retning.
WestJet – det andet største flyselskab i Canada
Der er formentlig ikke ret mange i det danske og skandinaviske marked, som kender til WestJet. Men det er efter Air Canada det næststørste flyselskab i Canada og det ottende største i hele Nordamerika.
WestJet blev etableret i 1994 som et lavprisselskab med ambitionen om at udfordre de etablerede aktører i det canadiske marked. Selskabet begyndte med blot tre fly og fire destinationer, men har siden gennemgået en markant transformation.
I dag opererer WestJet med en flåde på over 150 fly, herunder moderne Boeing 737 MAX og syv Boeing 787 Dreamliner til langdistanceruter.
Selskabet har hovedsæde i Calgary og betjener mere end 100 destinationer i Nordamerika, Caribien og Europa. Det europæiske netværk omfatter blandt andet London, Dublin, Amsterdam, Edinburgh og Paris. WestJet har også opkøbt Sunwing Airlines og driver regionale ruter gennem datterselskaberne WestJet Encore og WestJet Link.
WestJet har de seneste år udviklet sig fra lavprisselskab til en hybrid model med fokus på komfort, konkurrencedygtige priser og international ekspansion, med blandt andet leisure-ruter til Europa og Caribien samt bedre forbindelser internt i Canada.
