Københavns Lufthavn går ind i vinterperioden med markant fremgang. November satte nemlig ny rekord med 2,42 millioner passagerer, svarende til en vækst på 10,8% sammenlignet med samme måned sidste år.
Det er det højeste antal november-rejsende, lufthavnen nogensinde har registreret, og udviklingen understreger CPH’s styrkede rolle som internationalt knudepunkt.
Ifølge kommerciel direktør Peter Krogsgaard er væksten bredt funderet og tydeligt forankret i lufthavnens historisk omfattende vintertrafikprogram:
Vi ser en solid vækst på tværs af alle passagergrupperne med hele 11 procent flere rejsende end samme tidspunkt sidste år. Flyselskaberne har i år det største vintertrafikprogram i lufthavnens historie med flere forbindelser end nogensinde før.
Transfertrafikken vokser kraftigt: København udbygger sin hub-position
Den mest markante udvikling findes i transfersegmentet. Her oplevede lufthavnen en fremgang på hele 37 procent, hvilket betyder, at hver fjerde passager nu bruger København som mellemlanding.
Det er en udvikling, der rækker langt ud over lufthavnens egnet opland omkring København og Sydsverige. Transfertrafikken er nemlig en central faktor i opretholdelsen af et bredt og stabilt rutenet, særligt på de interkontinentale ruter.
“Væksten i transfertrafikken viser, at København fortsat er Nordens foretrukne trafikknudepunkt, det giver Danmark en reel konkurrencefordel og sikrer direkte ruter til destinationer, der ellers ikke ville være mulige.”
Peter Krogsgaard, Kommerciel Direktør, Københavns Lufthavn
De største transferstrømme kommer fra Danmark, Sverige og Norge, men trafikken fra Tyskland, Italien og Polen bidrager også væsentligt til væksten.
Indenrigstrafikken i fremgang: Et stærkt signal om dansk mobilitet
Indenrigsrejserne markerede sig også positivt med en vækst på 23 procent sammenlignet med sidste år. Særligt ruterne fra Billund og Aalborg trækker tallet op og bekræfter, at flyet fortsat spiller en betydelig rolle i den danske infrastruktur.
“Indenrigsruterne skaber sammenhængskraft på tværs af landet. De giver danskerne hurtig adgang til resten af verden – uanset hvor man bor,” siger Krogsgaard.
Fremgangen er drevet af både lokale passagerer og transferrejsende, som udnytter de korte forbindelsestider i København.
Stærkt vintertrafikprogram: Vækst til Asien og Mellemøsten
CPH’s vinterprogram er mere globalt end nogensinde og efterspørgslen følger med.
I november rejste 23 procent flere passagerer til asiatiske destinationer og 14 procent flere til Mellemøsten end sidste år.
De store drivere er:
- Shanghai er tilbage på rutekortet
- Japan med markant vækst
- Nye ruter til Mumbai og Seoul
- Stærk efterspørgsel på Mellemøsten
Midt i december får Københavns Lufthavn desuden en vigtig ny langdistancerute, når Vietnam Airlines åbner den første direkte forbindelse nogensinde mellem Danmark og Vietnam med tre ugentlige afgange til Ho Chi Minh City.
Ifølge Krogsgaard afspejler udviklingen en tydelig rejsetrend:
“Vi ser en voksende interesse for rejser med kulturelt fokus og stærke oplevelseselementer. Derfor er det afgørende, at vi kan tilbyde et bredt og stabilt rutenet, der følger passagerernes behov.”
Spanien og London fastholder deres dominans
På de europæiske ruter er billedet velkendt. London er fortsat den mest populære destination fra København og det er uanset årstid.
I Sydeuropa er Spanien den klare november-favorit med stærke passagertal til både Barcelona, Malaga og Gran Canaria, mens der også opleves en markant fremgang til Madrid.
Et stærkt år med mulige udfordringer i horisonten
Med rekordmåneden i november, et historisk stort vintertrafikprogram og markant vækst i både transfer-, indenrigs- og langdistance-trafik står Københavns Lufthavn stærkt.
Samtidig indikerer tallene, at kapacitet og fremtidig udbygning bliver centrale temaer i 2026, efterhånden som passagertallet nærmer sig nye højder.
CPH går dog ind i vinteren med et solidt udgangspunkt:
Et stærkt rutenetværk, robust efterspørgsel og en voksende global profil, der i stigende grad gør København til et naturligt knudepunkt mellem Skandinavien og resten af verden.
