Siden åbningen har Emirates oplevet markant vækst i det danske marked. Ruten startede med en daglig Airbus A330-200 med plads til 237 passagerer, og senere blev København den første og eneste skandinaviske destination betjent af selskabets ikoniske Airbus A380.
Den seneste udvikling er, at Emirates fra juni i år opgraderer ruten til to daglige afgange. Det betyder et farvel til A380 i denne omgang, men samtidig flere daglige sæder og langt større fleksibilitet for de rejsende.
Vi har derfor mødt Morten Balk for at høre om den aktuelle udvikling, og for at få indblik i Emirates’ ambitioner for det danske marked og for selskabets fremtid i Københavns Lufthavn.
Hovedpunkter i interviewet med Morten Balk
I interviewet får du blandt andet indblik i følgende emner.
15 år i København og mere kapacitetsudvidelse
Emirates markerer 15 år i København og øger fra én til to daglige afgange, hvilket giver passagererne langt bedre fleksibilitet.
Fra Airbus A380 til to daglige afgange
A380 forsvinder fra ruten, men to daglige afgange giver bedre forbindelser, færre flaskehalse og flere muligheder til mange globale destinationer.
Premium Economy lanceres i København
Med overgangen til to daglige afgange introducerer Emirates deres nye Premium Economy produkt fra København. Produktet forventes at blive populært blandt både ferierejsende og erhvervskunder.
First Class forventes ikke at vende tilbage til København
Emirates vurderer, at markedet i København ikke efterspørger First Class. Fokus ligger på Business, Premium Economy og Economy.
Fragt er en vigtig vækstmotor
København er blevet et centralt cargo-knudepunkt med to dedikerede fragtfly og stærk efterspørgsel. Med Boeing 777-300ER og Airbus A350-900 på ruten fra juni øges fragtkapaciteten yderligere.
Loungeadgang og fremtidige muligheder for egen Emirates Lounge i København
Emirates bruger i dag Eventyr Lounge, som relanceres i nyt koncept i april. En egen Emirates-lounge er en mulighed på længere sigt, men kræver mere trafik og de rette faciliteter.
Konkurrencesituationen i Københavns Lufthavn
Morten Balk ser den stigende konkurrence som positiv. Emirates’ styrker er høj driftspålidelighed, et stort globalt netværk og et stærkt produkt.
Inbound-trafik er afgørende for videre vækstmuligheder
To daglige afgange og videre vækst kræver passagerer til Danmark og ikke kun fra Danmark. Krydstogter, kongresser og nye asiatiske ruter i Emirates’ netværk styrker inbound-markedet markant.
De mere langsigtede ambitioner
Fokus er at konsolidere de to daglige afgange og Premium Economy. På længere sigt er yderligere vækst mulig, afhængigt af markedets udvikling.
Mulig tilbagevenden af A380 på København
A380 kan vende tilbage, hvis markedet vokser stærkt nok. Morten Balk holder døren åben og understreger, at man aldrig skal sige aldrig.
